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核心提示：“5·17”事故共造成9人遇難，16人受傷（其中7人已出院，另有9人還在治療）。據記者了解，株洲市政府計劃給每名遇難者墊付20萬死亡補償金，預計今天（19日）將發送到家屬手中。

新京報5月19日報道 “5·17”事故共造成9人遇難，16人受傷（其中7人已出院，另有9人還在治療）。據記者了解，株洲市政府計劃給每名遇難者墊付20萬死亡補償金，預計今天（19日）將發送到家屬手中。

據記者了解，國家安監總局副局長梁嘉琨與住房和城鄉建設部質量監督司司長陳鐘，于昨天下午趕到了事故現場，查看救援工作。之后，他們到醫院看望了接受治療的傷員。

昨日下午，株洲市政府召開“5·17”垮橋事故第三次新聞發布會。據政府秘書長陳旌介紹，到昨天18時30分，紅旗路高架橋坍塌事故現場已清理完畢，現場造成9人遇難，16人不同程度受傷，其中7人已治療出院，還有9人在市一醫院、中醫院等醫療機構接受救治。現場共發現和清理出24輛各種型號的車。而此前新華社的報道說，現場搜救人員發現被砸壓車輛為27輛。

陳旌在發布會上還說，有9名相關責任人已被株洲警方控制。至于被控制者的具體姓名、單位和職務，記者向陳旌當面求證，未能得到回復。

據記者了解，9名遇難者身份正在進一步調查中。已核實者中，有一人是益陽來株洲務工的農民工李雪峰，46歲。另一人叫陳志明，在株洲市公安局蘆淞分局刑偵大隊工作，35歲，他7歲的女兒也在事故中遇難。當他的遺體被發現時，他的懷里緊緊抱著女兒。其妻也受傷，正在搶救中。

有市民向本報記者反映，5月15日試爆后橋底出現裂縫，還不時掉粉屑。不過，該說法未能得到有關方面的證實。目前，出事原因仍在進一步調查中。

■ 質疑

橋面坍塌時鄰近橋墩仍在施工；株洲市政府曾要求工程“萬無一失”

工地未封致人車混雜？

本報訊至少10名株洲當地市民昨日告訴本報記者，拆除紅旗路高架橋一直沒有采取封閉措施，很多時候工程車輛與行人、社會車輛來往錯雜。有市民指出，如果將工地全部封閉，并采取交通管制措施的話，這場災難應該不會發生。不過，對這一說法，株洲市政府秘書長陳旌并未置評。

新華社報道說，針對爆破拆橋，株洲市政府此前曾多次召開會議專題研究，明確具體任務：市建設局對紅旗路高架橋爆破拆除工程負總責；市公安局負責爆破期間沿線的安全警戒及交通維護工作；荷塘區、石峰區人民政府負責試驗爆破和正式爆破實施階段的沿線人員、車輛的疏散工作；市消防支隊負責爆破后現場降塵工作；市安監局負責對爆破工程的安全監督工作。

株洲市市長王群說，市政府曾要求各監管部門加強對工程建設各項工作的監管，確保工程“萬無一失”。然而，昨日有市民反映，102號-109號橋墩的橋面坍塌時，第109號-110號兩個橋墩的橋面卻正在進行機械拆除。

從昨天凌晨開始，有關方面組織工程人員用一種藍色鐵質擋板將坍塌現場全部圍起，之后用竹模板圍起第二道圍墻。現場有公安、武警等維護秩序。因安全原因，目前出事沿線的餐館、車行、小賣部等全部歇業。據了解，現場還實施了交通管制，未持有當地政府核發的工作證的人員，一律不得入內。

■ 救援

專家急趕場防次生事故

施工能照班進行，多個關鍵點設觀察哨

昨天下午，在事故現場靠近東南側的垮橋處，湖南大學土木工程學院的5名師生正在對一處嚴重傾斜的橋墩進行觀察，以防倒塌再生事故。

帶隊的卜良桃教授告訴記者，上午學院接到株洲市政府的求助電話后，遂派出他和另外4名學生趕赴株洲。在現場設置了兩臺經緯儀，對已經嚴重傾斜的橋墩選點，確定參照標后，觀察其垂直度等數據變化，以防旁邊大型機械的施工震動，引發次生災害。據卜介紹，觀測后發現，該橋墩尚未變化，因此，施工能照班進行。

此外，由于現場被損車輛汽油嚴重泄漏，汽油分子濃度很高，任何火星都極易造成火災，發生二次災難，消防救援全勤指揮部立即部署安排官兵使用可燃氣體探測儀，根據濃度，對現場實施警戒，并調集了5臺水罐泡沫車對泄漏的汽油實施稀釋。現場未垮塌的橋梁也極有可能因為救援機械的震動造成坍塌，現場安全監測組已在多個關鍵點設立觀察哨，以防發生意外。

■ 目擊

橋面紛紛落聲響如放炮

37歲的副食店老板張毅，目睹了“5·17”慘劇的全過程。說起那段經歷，他稱猶如做了一場噩夢。

“17日16時23分許，我正從自己的副食店出來，突然看到西北方向的紅旗路高架橋開始一節一節朝東南方向坍塌。因橋西北段正在施工，很多被堵在橋下的車輛里的人紛紛開門逃生，可能只有幾秒鐘的工夫，很長的一段橋面全部垮塌下來，橋板砸在地面的聲音，如開山放炮一樣響，轉眼間，灰塵騰起，不見人影了。”

此前，為拆除整座高架橋，施工方在5月15日對66號、67號橋墩實施了自稱成功的爆破，經當地電視宣傳，市民皆知。

橋下車排隊橋上拆不停

“轟隆隆！轟隆隆！我騎摩托車才過完橋洞，橋那頭就傳來悶雷一樣的響聲，當時我心里咚地一下，意識到出大事了。”昨天下午4時28分左右，株洲燈泡廠員工劉先生下班途中在紅旗路高架橋事故現場僥幸逃過一劫。

15日，紅旗路高架橋進行第一次成功預爆，2個橋墩和3段橋面安全倒地。由于人們對于這里因施工封閉的橋洞習以為常，因此橋的兩側仍然可以通行。“事發時，用來封閉橋洞的帆布已經被人扯開，見橋的一側有很多公交車、貨車、小車和摩托車排隊等候，在等待施工人員發信號經過拆遷路段。橋面上還有那種用來打穿橋面的工程機械，在咚咚的刺耳聲中作業……”

“坍塌就在我穿過橋洞的一瞬間發生了，揚起的灰把我的眼都熏得看不見了。稍微過了會，四周的市民都跑來查看，只見在橋一側的許多車輛都被砸扁了。事發時，橋下也有人經過，具體傷亡人數要等挖掘結束后才知道。”劉先生說。《金陵晚報》供稿

■ 影響

爆破施工方股票險跌停

昨日上午停牌，稱人員及設備未受影響

本報訊（記者趙俠）湖南南嶺民用爆破器材股份有限公司昨日中午發布公告稱，其控股子公司湖南南嶺民爆工程有限公司承攬爆破拆除，施工方案已經過專家評審并獲得湖南省公安廳的批準。本次事故對南嶺工程的人員和設備未造成影響，由于事故原因正在調查中，是否對南嶺工程進一步造成影響目前尚無法判斷。

受此事影響，南嶺民爆昨日上午停牌，午后復牌一度跌停，最低到13.50元，此后展開劇烈震蕩，最高漲到15.3元，收盤報14.42元，下跌3.87%。不過，另外三家從事民爆行業的上市公司股價未受影響，其中久聯發展、雷鳴科化分別上漲2.38%和6.36%，江南化工停牌。 (本文來源：新京報 )